Priekabos, dar žinomos kaip sunkvežimiai ar konteineriai, krovinių ekspedijavimo srityje, yra transporto priemonės, specialiai naudojamos keliams konteinerių gabenimui jūros krovinių gabenimo pilnais konteineriais vidaus operacijų metu. Pagrindinė jos užduotis yra atlikti visą transportavimo procesą, kaip išvežti konteinerius iš kiemo ar doko, pakrauti juos į sandėlį ar gamyklą ir galiausiai grąžinti konteinerius į kiemą ar doką.
Priekabas galima suskirstyti į 4- ašį, 5- ašį ir 6- ašių transporto priemones pagal ašių skaičių. Kuo daugiau ašių yra, tuo didesnė priekabos arklio galia ir tuo sunkesnis krovinys gali vilkti. Ypač svarbi situacijose, kai reikia vilkti sunkius krovinius, pavyzdžiui, sveriančius daugiau nei 18 tonų, labai svarbu. Pvz., Penkių ašių transporto priemonės gali būti maksimali 43 tonų apkrovos galia, o krovinio svorio riba taip pat neviršija 25 tonų, tenkinančios sunkiųjų krovinių transportavimo poreikius.
Maksimalios šešių ašių transporto priemonės apkrovos galia gali pasiekti 49 tonas, o jo krovinio svorio riba yra kontroliuojama per 28 tonas, o tai suteikia didelę pranašumą sunkiųjų krovinių gabenimo srityje.
Mažos arklio galių transporto priemonės, tokios kaip keturių ašių transporto priemonės, turi maksimalią 31 tonos apkrovos galią, o krovinio svorio riba yra 19 tonų ar mažesnė, todėl ji labai tinkama lengvam ar sunkiųjų krovinių gabenimui iki 15 tonų.
Ne visos transporto priemonės gali laisvai patekti ir išvažiuoti iš uosto. Jie turi registruotis ir įgyti atitinkamą kvalifikaciją uoste, kad galėtų vykdyti vilkimo operacijas.
